Postup vypnutí pro odstředivý ventilátor

1. nouzové vypnutí: Během zkušebního provozu jednotky, pokud dojde k některé z následujících situací, by mělo být okamžitě provedeno nouzové vypnutí . Provoz nouzového vypnutí je stisknutím hlavního tlačítka zastavení motoru a poté provést následné práce po vypnutí .
A . Odstředivý ventilátor najednou zažil silné vibrace a překročil hodnotu cesty .
B . V těle jsou škrábání nebo abnormální zvuky tření .
Kouření C . se vyskytuje při jakémkoli ložisku nebo těsnění nebo teplota určitého ložiska prudce stoupá na hodnotu alarmu .
d . Když je tlak oleje pod hodnotou alarmu a nelze jej obnovit na normální .
E . Úroveň palivové nádrže je nízká a došlo k sacímu jevu .
f . Když hodnota posunutí osy ukazuje významné nepřetržité zvýšení a dosáhne hodnoty alarmu .
2. Normální vypnutí: Normální vypnutí jednotky by mělo být provozováno podle následujícího postupu .
A . Postupně otevírá odvzdušňovací ventil (nebo výstupní obtokový ventil) při postupném uzavření výfukového ventilu .
B . Postupně zavřete ventil sacího škrticí klapky na 20-25 stupeň .
C . Stiskněte tlačítko Stop a věnujte pozornost jakýmkoli abnormálním jevům během procesu vypnutí .
D . Po zastavení jednotky na 5-10 minuty, nebo když teplota ložiska klesne pod 45 stupňů, může být přívod oleje zastaven . Pro jednotky s plovoucími prstencovými těsnění
Po zastavení jednotky by se rotor měl pravidelně otáčet o 180 stupňů v 2-4 hodin .